甲醇泵是向發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定流量和壓力燃料的動(dòng)力泵。傳統(tǒng)的甲醇泵為機(jī)械式有刷泵，它包括、轉(zhuǎn)子線圈繞組、定子磁鐵、碳刷、換向器、止回閥、泄壓閥、葉輪以及外殼等。永磁電動(dòng)機(jī)通電即會(huì)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，將燃料油從進(jìn)油口吸入，流過(guò)甲醇泵內(nèi)部、再?gòu)某鲇涂趬撼?，供給燃油系統(tǒng)供油。由海灣甲醇泵廠家帶我們了解一下甲醇泵的常見(jiàn)故障。

實(shí)用過(guò)程證明，現(xiàn)有技術(shù)的有刷式電動(dòng)甲醇泵在使用過(guò)程中，由于采用碳元素和銅元素制造了換向器，碳刷在彈簧的作用下、緊緊貼在換向器中，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中、必然會(huì)產(chǎn)生很大磨損。由于電機(jī)是浸泡在汽油當(dāng)中運(yùn)轉(zhuǎn)，而我國(guó)生產(chǎn)的汽油含硫量普遍偏高，銅換向器的工作面、除了因碳刷產(chǎn)生的電火花灼蝕外，還會(huì)因硫的化學(xué)腐蝕加劇磨損。

再則、政府為了節(jié)能減排，降低污染、在汽油中添加一定的添加劑或者乙醇，顯然、對(duì)甲醇泵的換向器損壞程度嚴(yán)重加劇。如果把、有刷甲醇泵浸泡在甲醇汽油當(dāng)中，那更是雪上加霜。甲醇具有很強(qiáng)的腐蝕性、導(dǎo)電性、滲透性。甲醇在通電的情況下電解能力很強(qiáng)，特別是對(duì)碳刷、換向器的分解能力更強(qiáng)、破壞性更大。即使碳刷有一點(diǎn)點(diǎn)的破損，整個(gè)甲醇泵就會(huì)完全報(bào)廢，造成很大的資源浪費(fèi)。